argi.su
Магия любви, привороты, отвороты, заговоры, приметы, фен-шуй, значение имени, отношения, психология, гадания, таро, руны и многое другое.

Renault Duster 4WD 1

Renault Duster 4WD 1.6 л 6МКПП

В последнее время на российском авто рынке появилась масса бюджетных автомобилей, причем импортного производства.

А это говорит о том, что каждое вновь появившееся транспортное средство отличается качеством сборки и надежностью узлов.

Для большинства россиян среднего класса, желающих иметь большой кроссовер с внедорожными задатками и за небольшую цену, такой автомобиль будет в самый раз.

Duster в начальной комплектации обойдется за 1050 тысяч рублей.

В нем не будет полного привода 4WD, не будет АКПП, придется своими собственными руками настраивать зеркала заднего вида, а также открывать и закрывать стекла.

Нельзя будет для этой версии заказать и кондиционер, спасающий в летний зной.

Но нам ли пугаться таких неудобств после стольких лет владения отечественными Жигулями?

Поэтому такой момент для некоторых не будет помехой на пути достижения поставленной — покупки нового кроссовера от Renault.

Renault Duster 4WD 1

Для тех же, кто имеет возможность заплатить побольше, достанется вполне комфортный и приличный автомобиль с точки зрения технического оснащения.

Возглавляет линейку доступный для россиян комплектаций самый заряженный вариант Luxe Privilege, в арсенале которого есть все самое необходимое для водителя на сегодня: полный электропакет, БК, кондиционер, цвет зеркал и ручек совпадает с цветом кузова, сиденья оснащены функцией обогрева, безопасность в салоне обеспечивают 4 воздушные подушки.

К экстерьеру нового кроссовера не возникает особых нареканий. Его облик соответствует последним веяниям авто моды в области все набирающих и набирающих популярность кроссоверов. Мускулистые арки, весьма приличный дорожный просвет, короткие свесы.

Такому автомобилю не страшны трамвайные пути и российское бездорожье.

Салон нового Duster ну очень напоминает своего собрата по происхождению – Logan.

То же почти комфортное расположение органов управления основными функциями автомобиля (имеются ввиду не очень доступные клавиши обогрева сидений со стороны двери, а также джойстик регулировки зеркал под ручником). Очень радует наличие удобной двух дисковой автомагнитолы, которая является к тому же отличным украшением салона.

Места в салоне для вполне комфортного размещения хватает как для водителя, так и для пассажиров.

В общем – все без проблем.

Заглянув в багажник можно обнаружить очень вместительный отсек.

Под его полом укрыто от посторонних взглядов запасное колесо.

Если же и этого объема для перевозки багажа будет недостаточно, то можно сложить задние сиденья в пропорции 2:3 и получится ровный пол багажника и объем в 1500 литров.

Благодаря высокой посадке Duster предоставляет водителю хорошую обзорность.

На дороге кроссовер ведет себя достойно, его управление также очень и очень схоже с Logan. Немного неинформативный руль – на малой скорости ему недостает стабилизирующего усилия, педаль сцепления легкая, излишне высокий рычаг МКПП.

Для автомобиля весом около 1,5 тонны двигатель с объемом 1,6 литра все же маловат.

Но даже он достойно выполняет свои функции: уверенная динамика разгона, легкий набор крейсерских 150 км/час. Не возникает претензий и к тормозной системе.

Нет вопросов и к шумоизоляции салона.

Особенно радует отсутствие скрипов, а также четкая работа идеально настроенной подвески, которая отлично справляется с неровностями на дороге.

В ситуации автоматической активации полного привода, процесс подключения происходит плавно и без резких толчков, и автомобиль позволяет еще лучше себя контролировать.

В общем, несмотря на свою простоту и некоторую бюджетность, автомобиль у французов получился на славу, в России его ждет отличное будущее.

Комментарии закрыты.